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我國碳達峰、碳中和政策研判及對中央企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-19  瀏覽次數(shù):27347
 :【摘要】雙碳目標是在我國經濟持續(xù)增長、能源需求還在增加的背景下提出的,實現(xiàn)這個目標不僅需要我國能源結構的加速轉型,更是經濟結構的一次巨大變革,是一場意義深遠的供給側和需求側革命。中央企業(yè)要從政治高度抓好雙碳目標的落實,拿出抓鐵有痕的決心,履行央企社會責任,在中央企業(yè)層面制定落實雙碳目標綜合性方案,并在各業(yè)務板塊予以細化落地,提高中央企業(yè)的綠色化、低碳化轉型速度。

 

習近平總書記今年3月主持召開中央財經委員會第九次會議,專題研究實現(xiàn)碳達峰、碳中和的基本思路和主要舉措,明確提出要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局。韓正副總理今年5月在碳達峰碳中和工作領導小組第一次全體會議上明確指出,中央企業(yè)要發(fā)揮引領作用,根據(jù)自身情況制定碳達峰實施方案,明確目標任務,帶頭壓減落后產能、推廣低碳零碳負碳技術。碳達峰、碳中和的目標(以下簡稱雙碳目標)是在我國經濟持續(xù)增長、能源需求還在增加的背景下提出的,實現(xiàn)這個目標不僅需要我國能源結構的加速轉型,更是經濟結構的一次巨大變革,是一場意義深遠的供給側和需求側革命。中央企業(yè)要從政治高度抓好雙碳目標的落實,拿出抓鐵有痕的決心,履行央企社會責任,在中央企業(yè)層面制定落實雙碳目標綜合性方案,并在各業(yè)務板塊予以細化落地,提高中央企業(yè)的綠色化、低碳化轉型速度。

 

一、雙碳目標提出的背景及國內碳排放現(xiàn)狀

 

(一)二氧化碳過度排放引發(fā)全球變暖,危及全人類生存。

 

大氣中有多種具有溫室效應的氣體,二氧化碳是其中最主要的一類。二氧化碳可以吸收并重新放出大氣中的紅外輻射,使地球表面變得越來越暖,從而帶來一系列氣候變化。根據(jù)氣候變化專門委員會(IPCC)2007年報告的預測,如果不能有效控制溫室氣體的排放,到2100年,全球氣溫和海平面可能分別上升1.1-6.4℃和16.5-53.8厘米。人類活動引發(fā)的碳排放對氣候變化的貢獻至少占95%。

 

(二)應對氣候變化和碳減排是全球為數(shù)不多的不涉及意識形態(tài)、各國可以共同行動的重要領域。

 

目前全球已經有50多個國家實現(xiàn)達峰,排名前15位的碳排放國家中,美國、俄羅斯、日本、巴西、印度尼西亞、德國、加拿大、韓國、英國和法國已經實現(xiàn)碳排放達峰,中國、墨西哥、新加坡等國家承諾在2030年以前實現(xiàn)二氧化碳排放達峰,日本、韓國、南非和德國承諾在2050年前實現(xiàn)碳中和。

 

(三)從碳排放現(xiàn)狀看,我國是全球年度碳排放第一大國,能源活動是全國溫室氣體的主要排放源。

 

2019年,我國全社會碳排放約105億噸,其中能源活動碳排放約98億噸。從能源品種看,燃煤發(fā)電和供熱排放占能源活動碳排放比重44%,煤炭終端燃燒排放占比35%,石油、天然氣排放占比分別為15%、6%。從能源活動領域看,能源生產與轉換、工業(yè)、交通運輸、建筑領域碳排放占能源活動碳排放比重分別為47%、36%、9%、8%,工業(yè)領域中鋼鐵、建材和化工三大高耗能產業(yè)占比分別達到17%、8%、6%。

 

(四)雙碳目標是確保我國能源安全的關鍵舉措。

 

能源安全是我國在外部環(huán)境變化下的最大短板,2020年我國原油進口依賴度達73%,天然氣進口依賴度也在40%以上。以雙碳目標為大方向,盡快構建以新能源為主的綠色低碳能源體系,推進交通領域的電動化和氫動化,就能大大降低石油和天然氣的對外依存度,提高能源安全自主保障水平。

 

二、我國實現(xiàn)雙碳目標的政策體系

 

從中央頂層政策看,中央已成立高規(guī)格的碳達峰碳中和工作領導小組,將以“十四五”規(guī)劃為抓手,中央、地方、企業(yè)多層級同步推進,確保黨中央決策部署落地見效。中央“十四五”規(guī)劃建議在2035年目標中提出“廣泛形成綠色生產生活方式,碳排放達峰后穩(wěn)中有降”,在戰(zhàn)略任務中提出“降低碳排放強度,支持有條件的地方率先達到碳排放峰值,制定二〇三〇年前碳排放達峰行動方案”。這在中央政策最高層面對雙碳目標進行了方向性部署,預計今年將出臺2030年碳排放達峰行動方案,對未來十年碳達峰進行系統(tǒng)性部署。

 

中央財經委員會第九次會議指出,“十四五”是碳達峰的關鍵期、窗口期,要重點做好以下工作。要構建清潔低碳安全高效的能源體系,構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。要實施重點行業(yè)領域減污降碳行動,工業(yè)領域要推進綠色制造,建筑領域要提升節(jié)能標準,交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。要推動綠色低碳技術實現(xiàn)重大突破,抓緊部署低碳前沿技術研究,加快推廣應用減污降碳技術。要完善綠色低碳政策和市場體系,加快推進碳排放權交易,積極發(fā)展綠色金融。要倡導綠色低碳生活,鼓勵綠色出行,營造綠色低碳生活新時尚。要提升生態(tài)碳匯能力,強化國土空間規(guī)劃和用途管控,提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯增量。要加強應對氣候變化國際合作,推進國際規(guī)則標準制定,建設綠色絲綢之路。

 

從有關部門政策看,生態(tài)環(huán)境部牽頭起草的《碳排放權交易管理暫行條例》已開始公開征集意見,這是碳排放權方面的關鍵文件,文件規(guī)定對各地區(qū)的碳排放分配最終還是要落到具體企業(yè),并通過有償分配體現(xiàn)碳排放權的價值,同時將形成全國統(tǒng)一碳交易市場。國家發(fā)改委宣布將從六大方面推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和,包括大力調整能源結構、加快推動產業(yè)結構轉型、著力提升能源利用效率、加速低碳技術研發(fā)推廣、健全低碳發(fā)展體制機制、努力增加生態(tài)碳匯等。工信部宣布將制定重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖,鼓勵工業(yè)企業(yè)、園區(qū)建設綠色微電網(wǎng),優(yōu)先利用可再生能源,在各行業(yè)各地區(qū)建設綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū)。

 

三、雙碳目標對重點行業(yè)的挑戰(zhàn)及機遇

 

雙碳目標涉及整個經濟系統(tǒng),包括能源、交通、建筑、工業(yè)、農業(yè)、生物科技、信息通信技術、人工智能等各個領域,我們結合中央企業(yè)涉足的主要行業(yè)進行以下分析。

 

(一)電力:我國要在人均居民用電量繼續(xù)攀升的背景下,進一步提升電氣化率,大幅削減非石化發(fā)電量占比。

 

從總量上看,根據(jù)落基山研究院(RMI)的測算,中國在實現(xiàn)碳中和的過程中,同時需要將發(fā)電量從目前的約7萬億千瓦時增加到2050年的15萬億千瓦時。從用能結構方面看,根據(jù)清華大學的測算,2050年中國非石化發(fā)電量占總電量的比例將超過90%,煤電比例則將降至5%以下;當前電力在終端能源消費中的占比約為25%左右,而實現(xiàn)碳中和要求2030年將電氣化占比提升到30%以上,到2050年進一步提升至55%。

 

火電方面的變革需要高度關注。在雙碳目標下,火電資產將面臨兩個方面的挑戰(zhàn),一是大量未達到退役年限的煤電資產將提前退出市場,二是火電利用小時數(shù)將持續(xù)下降,未來火電將更多用于調峰平抑發(fā)電曲線。與此同時,煤礦資產可能面臨較大幅度貶值的風險。

 

清潔低碳能源仍存在發(fā)展機遇。從2010年開始,中國風電和光伏發(fā)電裝機容量大幅增長,目前裝機容量分別超過2億千瓦,占全球份額也都超過30%。但在中國電力系統(tǒng)中,風電和光伏的發(fā)電量占比仍然很低,2019年分別為2.9%和5.4%,與雙碳目標要求相比仍有較大差距,風電和光伏仍有較大發(fā)展前景。

 

(二)天然氣:消費占比仍將繼續(xù)提升。

 

天然氣是介于傳統(tǒng)化石能源和可再生能源之間的低碳清潔能源,碳排放強度低于煤炭和石油。“十三五”期間我國天然氣在一次能源消費結構中的比例從5.9%提高到8.5%,2020年我國天然氣總產量同比增長9.8%,達到1888億立方米。從長期看,天然氣使用仍然有碳排放,可能是化石能源向非化石零碳能源轉換的過渡品類。從中短期看,考慮到2019年世界天然氣消費量在一次能源消費中占比為24.2%,我國僅為8.5%,還存在明顯提升空間,而且從實現(xiàn)碳達峰國家的歷史看,天然氣使用保持在較高水平。在雙碳目標下,我國未來一個時期天然氣消費量仍會持續(xù)增加并維持在一個較高水平,天然氣在能源轉型中會發(fā)揮重要作用。

 

(三)工業(yè):鋼鐵、水泥等能源密集型行業(yè)受影響明顯,需要加快轉向低碳技術路線。

 

與國外發(fā)達國家相比,我國工業(yè)領域碳排放的比重遠高于其他國家。與此同時,工業(yè)生產過程上下游之間高度關聯(lián),改變現(xiàn)有生產流程勢必帶來整體產業(yè)鏈的變革。大量生產設備有著較長的生命周期,一旦重建和改造,成本較高,甚至導致資產擱淺和銀行壞賬。我們需要把工業(yè)出口產品的碳排放強度降到同行領先水平,就不怕西方借碳稅打壓中國。

 

以鋼鐵、水泥兩個能源密集、碳排放強度較高的行業(yè)為例。一是鋼鐵行業(yè),脫碳的關鍵技術步驟是推動生產工藝轉型,由高爐冶煉向電弧爐冶煉路線進行轉變。根據(jù)鋼協(xié)數(shù)據(jù),2019年我國鋼鐵行業(yè)90%以上的產能采用高爐(BOF)技術,而電爐技術(EAF)僅占生產總量的9%。特別是以廢鋼為原料的短流程煉鋼技術,碳排放量僅0.4噸二氧化碳/噸鋼,若使用綠色電力為電爐供能,則碳排放量可降為0。但由于廢鋼資源供應不足、工業(yè)電價較高等因素,電弧爐生產路線經濟性不及高爐煉鋼,導致我國電弧爐生產路線的粗鋼產量占比遠低于全球平均水平27.7%。二是水泥行業(yè),水泥生產帶來的碳排放來自石灰石原料本身的鍛造過程,一條可行的脫碳路徑是從底層實現(xiàn)原材料的顛覆,用非石化基材料替代石灰石原材料,與此相對應的燃料也需要實現(xiàn)零碳替代。由于對應的工業(yè)流程需要改變,涉及產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),因此該技術路徑進展較為緩慢。

 

碳捕集與封存(CCS)技術具有重大投資價值。根據(jù)麥肯錫最新的研究,鑒于水泥生產中熟料工藝排放的特點,在沒有新興技術大規(guī)模代替熟料的情況下,碳捕集與封存(CCS)將成為水泥行業(yè)實現(xiàn)碳中和的唯一選擇,預計到2050年貢獻行業(yè)約50%的碳減排??煽紤]形成“CCS工業(yè)園區(qū)”模式,與其他需要依賴CCS技術減排的行業(yè)(如鋼鐵、煤電等)組團開展減排試點。

 

(四)建筑業(yè):建筑行業(yè)將成為中國最晚實現(xiàn)碳達峰的領域,預計建筑節(jié)能減碳標準將提升。

 

根據(jù)中國建筑節(jié)能協(xié)會能耗統(tǒng)計專委會(2019)的預測,中國建筑行業(yè)的碳排放將繼續(xù)增加,達到峰值時間預計為2039年前后,比全國整體實現(xiàn)碳達峰的時間預計晚9年,可能成為中國最晚實現(xiàn)碳中和的部門。預計我國將重點推動超低能耗建筑發(fā)展,以被動式保溫為基礎,結合分布式可再生能源和先進熱泵技術,有效降低建筑用能。我國還有規(guī)模龐大的存量建筑,推動既有居住建筑節(jié)能改造,提升公共建筑能效水平,是建筑領域節(jié)能的重要途徑。

 

建筑的節(jié)能改造是建筑部門實現(xiàn)碳中和的首要舉措。可以從建筑材料的減排和提效入手,使用中空或Low-E節(jié)能建筑玻璃削減建筑能耗,或是使用石膏板等輕質隔墻材料替代傳統(tǒng)的水泥墻、磚墻,以減少水泥、建筑磚燒制和運輸過程中的碳排放。還可以綜合采用熱力管網(wǎng)改造、加強墻體隔熱、使用節(jié)能電氣設備、改善采光、房頂綠植等等。此外,取暖和空調用能的脫碳化也是重要方面,比如使用光伏等清潔電力、地熱能、生物質取暖等,還需要進一步推動炊事等用能電氣化。

 

(五)碳資產:重視碳排放權交易市場建設中所蘊含的機遇。

 

全國碳排放交易市場已于今年7月上線交易,目前已成為全球最大的碳市場。這為企業(yè)利用碳排放權實現(xiàn)增量收益帶來了機會,也為金融企業(yè)提供了新的業(yè)務發(fā)展空間。

 

碳資產的運營模式如下:①企業(yè)取得初始碳排放配額,初始分配量與企業(yè)歷史排放數(shù)據(jù)高度相關。②企業(yè)完成環(huán)保技改后,配額將成為其增值資產,形成碳資產。③企業(yè)將有多余的碳排放配額在碳交易市場上進行出售,獲取經濟收益。④由碳交易市場進一步發(fā)展出碳金融市場,進行衍生品(如碳期貨、碳期權與碳遠期)等多品種交易。隨著越來越多的行業(yè)被納入碳排放管控中,環(huán)保技改能力強的企業(yè)競爭力優(yōu)勢更加突出。總體上看,我國企業(yè)碳資產的規(guī)模還相對較小,處于初步成長期,預計隨著碳排放交易權相關制度的完善和市場體系的健全,碳資產的重要性就逐步顯現(xiàn)。

 

目前全球在碳資產管理最知名的公司是特斯拉公司。碳交易收入是特斯拉首次實現(xiàn)盈利的重要助推力量,通用汽車以及克萊斯勒就在公開場合中表示,這兩家車企將向特斯拉購買其在美國的碳排放信用額度。特斯拉2020年財報顯示,通過碳交易收入15.8億美元。近五年里,特斯拉靠出售碳排放額度獲利超過33億美元。

 

四、對中央企業(yè)的幾點建議

 

(一)抓好統(tǒng)籌,列入規(guī)劃,及早進行測算研究。“十四五”是我國碳達峰的關鍵時期,建議:一方面在各中央企業(yè)“十四五”規(guī)劃中列入各個業(yè)務碳達峰的分解目標;另一方面及早核算中央企業(yè)各重點業(yè)務板塊的碳排放情況,并對未來碳排放權分配進行前瞻研究,把碳減排作為一個長期堅持的工作,避免“運動式”減碳。

 

(二)高排放業(yè)務結合具體實際加快向智慧、綠色、低碳轉型,大力拓展新業(yè)務。建議電力業(yè)務早做研究、早日調整發(fā)電用能結構,更加嚴格論證新上火電機組經濟性,結合新能源區(qū)域布局對全國電力業(yè)務進行調整優(yōu)化,并大力拓展綜合能源服務和儲能業(yè)務。建議鋼鐵業(yè)務爭取政策支持,積極推動生產工藝轉型。建議燃氣業(yè)務認真研究雙碳目標對其銷售量及價格的影響,抓住行業(yè)中短期存在的擴張機會,并努力培育氫能業(yè)務。建議水泥業(yè)務重視CCS技術的投資和應用,在有條件的前提下進行試點,獲取行業(yè)發(fā)展的先行者優(yōu)勢。

 

(三)重視儲能市場大發(fā)展的歷史機遇。碳中和情景下電網(wǎng)將從傳輸煤電為主到傳輸非化石能源發(fā)電為主,因此需要大量的技術創(chuàng)新和技術升級。電力系統(tǒng)大規(guī)模接入可再生能源需要儲能系統(tǒng)的跨越式發(fā)展。建議央企高度關注雙碳目標下儲能產業(yè)的發(fā)展機遇,充分發(fā)揮央企之間的協(xié)同優(yōu)勢,合力攻關儲能關鍵技術、探索大規(guī)模應用商業(yè)模式。

 

(四)建筑業(yè)務加快應用綠色節(jié)能技術,將低碳節(jié)能列為企業(yè)核心發(fā)展要求之一。在建筑材料的減排、提效,在熱力管網(wǎng)改造、墻體隔熱、節(jié)能電氣設備使用、采光、房頂綠植,在取暖和空調用能的脫碳化等方面全方位推進,形成建筑業(yè)務“綠色建筑”品質。

 

(五)重視智能化、信息化技術與低碳綠色化的結合。ICT行業(yè)可以通過賦能其它行業(yè)來促進這些行業(yè)的碳達峰和碳中和。大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術都有與能源、建筑、交通、工業(yè)、農業(yè)等行業(yè)進行結合來促進降低碳排放的應用場景。建議各央企以信息化技術平臺為基礎,增加綠色低碳減碳的要求,充分發(fā)揮好數(shù)字化技術對碳減排的作用。

 

(六)重視產業(yè)鏈上高碳企業(yè)的成本上升風險。各央企不僅要關注自身的碳減排發(fā)展,也要對上下游關鍵企業(yè)進行同步評估,模擬碳達峰對其業(yè)務的短中長期沖擊和影響,做好風險評估和應對預案,主動選擇產業(yè)鏈中對碳成本上升更為不敏感、更具有韌性的企業(yè)進行合作。

 

 
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