聚乙烯(PE)管的示蹤和定位一直以來困擾我們。這是我在離開深圳燃?xì)庵捌鸩萃瓿傻摹毒垡蚁≒E)燃?xì)夤艿离娮訕?biāo)識器技術(shù)指引(修訂稿)》,顯示最后的時間是2013年4月15日,我是4月底辦好手續(xù)離開之后,即加入華潤燃?xì)狻?
之前,深圳燃?xì)庥?012年9月召開了第十四屆技術(shù)與管理咨詢委員會會議,確定取消示蹤線;同時要求進一步加強電子標(biāo)識器的安裝質(zhì)量要求和管理。
關(guān)于示蹤線和電子標(biāo)識器在聚乙烯(PE)燃?xì)夤艿赖亩ㄎ粦?yīng)用效果上,筆者曾于2012年6月對不同條件下的效果現(xiàn)狀進行了實地檢測,在此分享給大家。再次強調(diào),文中數(shù)據(jù)僅根據(jù)當(dāng)時的現(xiàn)場情況測得,無意說明哪種方法更好。
一、結(jié)論
1、示蹤線的有效探測距離最長約100m左右,多數(shù)無法達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計的探測距離,且隨著運行時間的增加,有效探測距離縮短;個別位置有效探測距離不到10m。
2、示蹤線在過節(jié)點(三通、彎頭)處信號衰減幅度很大,探測得到的信號強度失去參考意義。
3、在通信、強、弱電等線路復(fù)雜地段無法探測示蹤線。
4、電子標(biāo)識器在信號抗干擾能力、示位準(zhǔn)確性方面未見明顯異常。
5、兩種產(chǎn)品在有效信號下檢測深度的功能基本都能滿足,但電子標(biāo)簽對探測深度時的操作規(guī)范性要求較高。
二、檢測數(shù)據(jù)
第一組數(shù)據(jù),實測時間:2012年6月15日,晴
(一)實測路段或小區(qū)情況
(二)實測數(shù)據(jù)
1、大*路
通信線路與燃?xì)夤艿啦⑿?,間距在1.5-2m;路燈電路與燃?xì)夤艿啦⑿?,間距0.5-1m;在交叉路口,由于各種線路(強電、弱電)縱橫,無法實測。
2、植*園路(未安裝電子標(biāo)識器)
通信線路、路燈線路與燃?xì)夤艿啦⑿?,間距不確定;強電線路(部分為架空、部分為埋地)也與燃?xì)夤艿啦⑿小?/p>
3、天*現(xiàn)代城
無法實測,出地面管無示蹤線留頭。
4、君悅*庭
為住宅小區(qū),路燈線路與燃?xì)夤艿啦⑿小?/p>
第二組數(shù)據(jù),實測時間:2012年6月26日,多云、陣雨
(一)實測路段或小區(qū)情況
(二)實測數(shù)據(jù)
1、悅*路
2、寶*路(未安裝電子標(biāo)識器)
3、富*城三期
多處拐點電子標(biāo)識器探測不到,可能未安裝。
拐角處電子標(biāo)識器探測埋深為1.09m。
第三組數(shù)據(jù),實測時間:2012年6月27日,晴
(一)實測路段或小區(qū)情況
(二)實測數(shù)據(jù)
1、民*路
2、金*路
3、 蓮*三村
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