免费观看av在线网站网址_亚洲一级夜夜爽|_人成在线视频国产_亚洲αv在线精品糸列_在线看av一区二区三区

  • 歡迎光臨燃氣表信息網!
 
當前位置: 首頁 » 技術前沿 » 技術論文 » 正文

燃氣管道水堵的成因及防范與處理

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-15  瀏覽次數:1550
     【摘要】近年來,隨著社會不斷進步發(fā)展,燃氣已成為人們生活中不可或缺的一部分。其中,管道燃氣是滿足各類群體用氣的主要供氣方式。管道燃氣輸送的介質可分為天然氣、人工煤氣,液化石油氣等。由于燃氣介質組成不同、外力壓迫管道變形、管道施工不當、人為破壞等因素形成水堵現象,造成管道燃氣無法滿足用戶需求或者無氣可用,事故處理困難且影響范圍廣。因此,管道燃氣的水堵事故應及時防范,在施工設計上充分考慮出現水堵后處理的方便性、可行性,例如增設管道坡度、空曠點或低點加設排水井等;在易受外力擠壓的管道敷設點設置明顯標識;加大施工過程管理力度,保證工程質量;對施工頻繁的路段增加巡線次數并現場交底管線走向,避免因施工帶來的管道安全隱患;提高用戶的安全用氣意識,加大宣傳力度,依靠燃氣行業(yè)主管部門的監(jiān)管配合防止管道投運后的人為破壞。處理水堵所用的加壓排水法,應對其過程監(jiān)控,避免燃氣設施的損壞,有效處理隱患,安全恢復供氣。
     【關鍵字】燃氣管道 水堵事故 原因 防范 處理
1.前言
燃氣行業(yè)的重要性日趨增長,各類用氣群體對燃氣的供應質量要求也不斷提高。在各種供氣方式中,管道燃氣的比重隨著社會發(fā)展趨勢越來越大,而此類供氣方式從施工到最終使用環(huán)節(jié)眾多,因此出現問題的幾率也越大,其供氣特性也使得出現問題時影響范圍廣、處理過程慢等一系列不利因素。燃氣管道進水造成水堵現象是輸送任何燃氣介質的管道都有可能發(fā)生的問題,其形成原因和處理方式各不相同。就此,我對人工煤氣和天然氣這兩類燃氣管道展開討論。
2.人工煤氣和天然氣兩類管道形成水堵現象的原因
2.1人工煤氣管道水堵原因分析。
(1)燃氣介質本身特性的原因。以武鋼焦爐煤氣為例,具體成分請參見表2-1:
甲烷
氫氣
一氧化碳
氮氣
二氧化碳
氧氣
重碳化合物
19-25%
50-60%
4-8%
7-13%
2-3%
0.7-1.2%
0.7-1.2%
其他成分
硫化物(大部分為硫化氫)、氨、水蒸氣、萘、氧化氮、焦油、灰塵等
由此可見武鋼焦爐煤氣本身含有水分。
氣態(tài)水份附著燃氣經過管道長輸,由于溫度、管徑等多方面原因形成液態(tài)水,造成管道水堵。溫度越低,管徑越小,越易積水形成水堵。
(2)特殊或人為因素形成管道水堵。
2.2   天然氣管道水堵原因分析。
天然氣作為現代社會的一種安全、清潔、優(yōu)質氣源,具體成分請參見表2-2:
甲烷
乙烷
C3
C3
氮氣
二氧化碳
硫化氫
96.45~96.93
0.62~0.62
0.082~0.083
0.004
0.969%
1.277%
0.244~0.193
根據上表可見天然氣中不含水分,理論上在管道中不會形成液態(tài)水,即不會出現水堵現象,但因某些特殊或人為因素也會形成管道水堵。
2.3   特殊或人為因素對兩類管道形成水堵的分析。
(1)由于路面車輛、建筑物等重力,對于PE管等可變形的材質管道,破壞了其已形成的燃氣管道坡度,形成存水彎,造成管道水堵。
(2)管道工程施工質量問題,如人工煤氣管道施工坡度未達到設計要求或排水井數量不夠;或在頂管施工中操作不當,管道中部凹陷形成存水彎,造成水分無法排出,投運后出現水堵。
2009年10月青山區(qū)麗華苑酒店中壓燃氣管道由于頂管施工質量問題,投運后管內積水無法排出,導致公福用戶無氣可用.
(3)野蠻施工造成管道破裂,滲入地下水形成水堵。
2011年7月中北路延長線東湖庭院中壓管道由于施工原因造成管道破裂滲水。
(4)   管道投運后被人為破壞,注入其它水源形成水堵。
2009年10月武漢麗花園小區(qū)居民將熱水器出水管接入燃氣管道,造成大面積燃氣管網水堵。
3.人工煤氣和天然氣管道形成水堵后的影響
3.1   管道液態(tài)水占據管內體積,減少燃氣輸送量,造成氣壓降低,氣量變小,無法滿足燃氣用戶需求;完全被水堵塞時,甚至會造成無氣可用。
3.2   管道燃氣為求供氣穩(wěn)定大都形成環(huán)狀,供氣數量龐大,處理水堵時如需降壓、停氣,影響范圍廣,耗時長,對供用氣雙方都極為不便。
3.3   對某些材質易發(fā)生銹蝕的管道(如鋼管),雖有內外防腐層,也必將加速其腐蝕速度,形成管道漏點,造成燃氣泄漏事故。
4.人工煤氣和天然氣管道水堵的防范措施
4.1   按規(guī)范要求增設管道坡度及水井。從設計至施工,嚴格按照《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》相關規(guī)定執(zhí)行。
(1)人工煤氣管道由于其輸送介質特性(參見表2-1)會對敷設管道進行3‰左右的坡度安裝,并且間隔一定距離設置排水井,定期抽排水,保證管道暢通。
(2)由于天然氣管道由于其輸送介質不含水分,按設計規(guī)范要求不考慮管道坡度和增設水井,因此對天然氣管道水堵的防范措施,有以下建議:
a)對地勢平坦地區(qū)可考慮增設天然氣管道坡度,其坡度數值可比人工煤氣管道坡度有所降低。
如:主管按2‰坡度敷設,支管按1‰坡度敷設。
b)對地勢水平高差較大地區(qū)可按具體情況隨地形敷設,如管道末端地勢較高,可按末端為高點坡向管道起點敷設,并在低點增設水井,具體坡度數值按地形高差大小酌情設置。
c)施工階段在管道低點空曠環(huán)境增設事故水井,間距密度可比人工煤氣管道有所降低:如用氣規(guī)模為1000戶天然氣小區(qū),可增設5個左右的排水井。不需安排專人定期對水井進行抽排水工作,一旦管道進水,方便處理。
4.2   由外力造成燃氣管道變形或斷裂的防范措施:
(1)在易受外力擠壓的管道敷設地點設置明顯標識,在管道無法得到安全保護路段且無法進行遷改工程時,應加設水泥、鋼板等保護措施,并安排專人對其管段進行定期巡檢。
(2)敷設燃氣管道嚴格執(zhí)行隨管敷設警示帶的規(guī)定,不得有斷點、漏點、盲點;增加地面標識,如在重要節(jié)點、拐點增設管位樁,防止違章建筑設施對燃氣管道的破壞。
4.3   管道施工質量不合格的防范措施:加大施工過程管理力度,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,落實施工過程的檢查監(jiān)督;加強施工人員的培訓、教育,培養(yǎng)質量第一的觀念;加強工程驗收工作。監(jiān)理單位、供氣單位、施工單位、建設單位共同把關,保證工程質量。
4.4   施工開挖造成燃氣管道受損,導致水堵事故的防范措施:按規(guī)范要求設置管道的警示帶、地面標識、警示樁等明顯保護裝置,對施工頻繁的路段增加巡線次數,發(fā)現隱患時應及時與施工單位取得聯(lián)系,或在施工單位主動聯(lián)系后,做好現場的管線走向交底,避免因施工帶來的管道安全隱患。
4.5   管道投運后被人為破壞的防范措施:提高用戶的安全用氣意識,加大宣傳力度,采取形式多樣的方式對用戶進行安檢普查和安全教育;依據《湖北省燃氣管理條例》、《武漢市燃氣管理條例》等行業(yè)規(guī)范,開展用戶宣傳和用戶違章處理的工作;依靠燃氣行業(yè)主管部門的行政監(jiān)管和執(zhí)法落實,運用法律手段、行政手段、經濟手段等規(guī)范燃氣的安全使用。
5.管道水堵的處理方法和注意事項
5.1   壓縮機加壓管道吹掃排水法:
在燃氣管網的高點設置壓縮機進行空氣加壓,在管網低點設置多個排水口,當壓縮機加壓到一定的壓力時,迅速打開排水口,經反復多次排放,使得管內積水得以排出。
由于壓縮機加壓排水的過程,只有空氣排出相對安全,但需大面積停氣檢修,操作不便耗時較長,影響用戶用氣,且由于氣壓、出水口、管道長度等原因,管道內有殘留水,不能徹底消除隱患。
5.2   吹掃排水法的注意事項:
(1)吹掃水堵前,應將不參與吹掃的燃氣設施(調壓柜,箱),儀表(壓力表、補償器、燃氣表等設施)加以隔離或拆下,特別對引入支管要逐一檢查,確認管塞已封口或相連燃氣立管閥門處于關閉狀態(tài)。
(2)吹掃工作完成后,須進行查漏,合格后方可將設備、儀表復位,放散合格后恢復供氣。
(3)一般應采用壓縮空氣為介質,最高壓力不得超過管道的強度試驗壓力;
(4)排水口應設在開闊地段,并派專人監(jiān)護:
(5)每次吹掃水堵的管段不宜過長,一般不超過3km,當管道超過lkm長度時應配備無線電通訊設備。
6.結論
燃氣管道無論輸送任何可燃氣體,管道積水發(fā)生水堵事故都有其必然性和不可預見性,其發(fā)生原因也各不相同。對不同氣源、管道材質、安裝地點等方面應全面考慮事故發(fā)生后的應急處理,做好充分的準備工作,防患于未然,一旦發(fā)生水堵事故,應立即采取有效方法及時處理,保證燃氣企業(yè)的安全優(yōu)質供氣。
參考文獻
[1].《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》
[2].《湖北省燃氣條例》
[3].《武漢市燃氣條例》
來源:博燃網
 
免責聲明:
本站所提供的文章資訊、圖片、音頻、視頻來源于互聯(lián)網及公開渠道,僅供學習參考,版權歸原創(chuàng)者所有! 如有侵犯您的版權,請通知我們,我們會遵循相關法律法規(guī)采取措施刪除相關內容。


 
[ 技術前沿搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
 
 
一周資訊排行
圖文推薦