“動(dòng)機(jī)-motive”是美國(guó)心理學(xué)家羅伯特·塞欽斯·武德沃斯（Robert Sessions Woodworth）1918年提出的概念，它是決定一個(gè)人行為的內(nèi)在動(dòng)力。我們通常用Why來(lái)詢問(wèn)動(dòng)機(jī)：你為什么要做這份工作？為什么一定要學(xué)繪畫(huà)？為什么要?jiǎng)?chuàng)立一家公司？等等。
那么，動(dòng)機(jī)如何主導(dǎo)我們的行為和結(jié)果？在這里分享自身的兩段職業(yè)經(jīng)歷，相信聰明的你會(huì)看到不同的動(dòng)機(jī)是如何發(fā)揮作用的。
故事
從HR到車間經(jīng)理，痛并快樂(lè)著
2005年，我加入了一家法資企業(yè)，從事與之前同樣的HR工作。這家公司當(dāng)時(shí)正在擴(kuò)大轉(zhuǎn)型，一項(xiàng)極其重要的工作就是建立人力資源體系，擴(kuò)充人員，為公司即將開(kāi)展的諸多項(xiàng)目做好基礎(chǔ)人才準(zhǔn)備。這份工作對(duì)我沒(méi)有太多挑戰(zhàn)，慢慢地，我就感受不到工作的激情和自我的價(jià)值。
看著新工廠一點(diǎn)點(diǎn)地建立起來(lái)，全公司都圍繞著新項(xiàng)目緊張地忙碌著，我也一心期待投身其中，帶團(tuán)隊(duì)，拿成果，實(shí)現(xiàn)更大的自我價(jià)值。所以，我把目光瞄準(zhǔn)了生產(chǎn)車間。
我向直接上司總經(jīng)理毛遂自薦，申請(qǐng)到車間擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理。這決定很多人都不理解，這意味著：巨大的“跨界”和形式上的“降職”；離開(kāi)舒適安靜的Office，去到鬧哄哄的工廠車間；要接受具體苛刻的各項(xiàng)KPI考核；多項(xiàng)國(guó)外引進(jìn)項(xiàng)目同步進(jìn)行的壓力；技術(shù)工人的招募和培養(yǎng)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的改善以及訂單的按時(shí)交付等艱巨的挑戰(zhàn)。
說(shuō)來(lái)也怪，面對(duì)這些挑戰(zhàn)和壓力，我反而異常興奮。下車間管生產(chǎn)，是自己的選擇，是為了心中的目標(biāo)，我承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。看到車間不斷解決一個(gè)個(gè)問(wèn)題，完成一件件產(chǎn)品，按時(shí)交付一筆筆訂單，團(tuán)隊(duì)成員們一起成長(zhǎng)，我心中充滿了成就感。
努力換來(lái)回報(bào)，不到一年我就被提升為工廠廠長(zhǎng)。我不斷取得優(yōu)秀業(yè)績(jī)，負(fù)責(zé)的工廠成為集團(tuán)兄弟工廠參觀學(xué)習(xí)的樣板，集團(tuán)CEO也多次來(lái)訪表示認(rèn)可，這些讓我對(duì)當(dāng)初的選擇感到十分自豪。
擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)，并不都是鮮花和掌聲，各種挑戰(zhàn)也緊緊跟隨。更高的職位，意味著更大的責(zé)任。比如在外企的工廠運(yùn)營(yíng)管理中，安全管理是特別重要的一項(xiàng)。集團(tuán)對(duì)于安全管理的要求也非常嚴(yán)格，任何流血事故要在24小時(shí)內(nèi)通報(bào)全集團(tuán)。真正讓自己感覺(jué)到作為工廠管理者肩負(fù)重任，是從一件安全事故開(kāi)始的。
自從進(jìn)入車間管理運(yùn)營(yíng)開(kāi)始，手機(jī)就沒(méi)有關(guān)機(jī)過(guò)。一天凌晨1點(diǎn)鐘左右，一陣電話鈴聲將我從睡夢(mèng)中驚醒。車間報(bào)告一位女工手指被機(jī)器壓了，可能傷到了骨頭。我當(dāng)即驚出一身冷汗，立即趕往醫(yī)院。
當(dāng)親眼看到那位女工血肉模糊的手指，看著她忍痛的表情，我突然極度內(nèi)疚和自責(zé)：是自己沒(méi)有足夠地重視安全管理，沒(méi)有采取有效的安全培訓(xùn)，沒(méi)有提供安全的防護(hù)措施，沒(méi)有保護(hù)好我們的員工。
這次事故之后，總經(jīng)理跟我聊了不少。他提到安全從來(lái)無(wú)小事，為了凸顯這件事的重要性，集團(tuán)還設(shè)置了“鉆石獎(jiǎng)”，只有連續(xù)五年保障安全生產(chǎn)、不出流血事故的工廠才有資格評(píng)獎(jiǎng)。作為集團(tuán)安全管理的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，鉆石獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)?wù)邔⑹苎鞍屠杩偛?，接受集團(tuán)CEO的親自頒獎(jiǎng)——這是所有運(yùn)營(yíng)管理者的目標(biāo)，而我們?cè)谥袊?guó)的工廠還沒(méi)有一家獲得這份殊榮。
經(jīng)過(guò)這次女工的安全事故，我既感受到肩上的責(zé)任，也重新設(shè)定了內(nèi)心的目標(biāo)——我把“鉆石獎(jiǎng)”當(dāng)作標(biāo)準(zhǔn)，五年內(nèi)不出任何安全事故，真正負(fù)起對(duì)員工的責(zé)任，對(duì)企業(yè)的責(zé)任。
此后，我每天總是最早到工廠，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員不時(shí)地在現(xiàn)場(chǎng)安全巡視，開(kāi)展多種形式加強(qiáng)安全管理和安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，改善生產(chǎn)設(shè)施與工藝等等，盡心盡力保障安全生產(chǎn)。終于在2011年，我赴巴黎總部，從集團(tuán)CEO的手中接過(guò)了集團(tuán)最高安全獎(jiǎng)——“鉆石獎(jiǎng)”。
高光照不進(jìn)低谷
在取得了一系列的成績(jī)，得到公司的高度認(rèn)可后，自己的內(nèi)心也起了波瀾。我向上級(jí)總經(jīng)理提出了職業(yè)規(guī)劃，希望能夠擔(dān)任更高的職務(wù)。結(jié)果很順利，很快就被提升到了另外一家子公司擔(dān)任事業(yè)部總經(jīng)理。
這次晉升是對(duì)自己難得的肯定，也是難得的榮耀，獲得了親友們贊嘆與祝賀；由于與原工廠僅一路之隔，與原來(lái)的同事常碰面，大家看我的眼光也是略帶著羨慕和崇拜。不得不說(shuō)，這種感覺(jué)確實(shí)飄飄然。
但是，在新公司新的崗位上，所遇到的挑戰(zhàn)完全出乎我的預(yù)料，而上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求當(dāng)然也不同。當(dāng)時(shí)面臨各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，有一定的客觀原因，如事業(yè)部效益下滑嚴(yán)重、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、內(nèi)部士氣十分低落、團(tuán)隊(duì)人員不齊、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重，還有重大戰(zhàn)略決策尚未決定，等等。
我感覺(jué)這是我職業(yè)生涯的至暗時(shí)刻，根本沒(méi)有做好這個(gè)準(zhǔn)備。其后的結(jié)果自然是差強(qiáng)人意。盡管原因并不全然在我，但我也從沒(méi)有從自身上看問(wèn)題。我將一切都?xì)w因于外部因素不利，“天時(shí)、地利、人和”統(tǒng)統(tǒng)不在自己一邊，眼看著問(wèn)題頻發(fā)，我卻無(wú)能為力。過(guò)去的高光時(shí)刻似乎不知不覺(jué)遠(yuǎn)離了我，照不進(jìn)這職業(yè)生涯的低谷。
回味
這兩段在同一家集團(tuán)不同子公司的經(jīng)歷，應(yīng)該是我人生中最具有挑戰(zhàn)，同時(shí)也最戲劇性的經(jīng)歷了。當(dāng)結(jié)束了職業(yè)生涯，擔(dān)任總裁教練，我的生活張弛有度。我并不常憶往昔，而看到蘭西奧尼的《動(dòng)機(jī)》時(shí)，卻恍然大悟：我過(guò)去的經(jīng)歷正是這兩種動(dòng)機(jī)作用的結(jié)果??！
分析
帕特里克·蘭西奧尼在寫(xiě)了十余本商業(yè)著作之后，專注于對(duì)“動(dòng)機(jī)”的研究。他說(shuō)，這是字?jǐn)?shù)最短（只有五萬(wàn)字）但又是最重要的一本書(shū)。在《動(dòng)機(jī)》一書(shū)里，蘭西奧尼把領(lǐng)導(dǎo)者按照動(dòng)機(jī)不同分為兩種：
回報(bào)型領(lǐng)導(dǎo)者：相信成為領(lǐng)導(dǎo)者是對(duì)努力工作的回報(bào)。因此，作為領(lǐng)導(dǎo)者的感受應(yīng)該是愉快的、享受的，可以自主選擇所做的事情，避免去做任何平庸的、無(wú)趣的，或別扭的事情。
責(zé)任型領(lǐng)導(dǎo)者：相信成為領(lǐng)導(dǎo)者是擔(dān)負(fù)某種責(zé)任，因此，領(lǐng)導(dǎo)者所感受到的應(yīng)該是困難和挑戰(zhàn)（雖然也有個(gè)人成就感的因素在內(nèi)）。
以蘭西奧尼的理論分析我的兩段經(jīng)歷
第一段擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理和工廠廠長(zhǎng)的經(jīng)歷，雖然工作更加艱苦，但卻是自己成長(zhǎng)最快、收獲最大、最為值得驕傲與自豪的一段經(jīng)歷。即使經(jīng)過(guò)十年，看到那些當(dāng)年建立的項(xiàng)目正在創(chuàng)造利潤(rùn)，培養(yǎng)的一批技術(shù)和管理骨干仍然擔(dān)任著工廠的重要角色，成為核心力量，仍然稱我為“老廠長(zhǎng)”、“老領(lǐng)導(dǎo)”，深感幸福。
而我獲得高升、擔(dān)任總經(jīng)理后的那段經(jīng)歷，現(xiàn)在回想起來(lái)，也是非常寶貴。學(xué)習(xí)了蘭西奧尼的組織健康體系，真正從事開(kāi)展團(tuán)隊(duì)協(xié)作和組織健康的咨詢服務(wù)后，才覺(jué)察出當(dāng)時(shí)的自己并沒(méi)有一個(gè)正確的當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有為當(dāng)好一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者所要承擔(dān)的責(zé)任做好準(zhǔn)備，還是沉浸在自我欣賞、追求自我的回報(bào)之中。
從HR管理跨界到車間生產(chǎn)管理，出于想為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值而積極承擔(dān)責(zé)任，雖然我此時(shí)也追求實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的回報(bào)，但仍然是責(zé)任型動(dòng)機(jī)主導(dǎo)的；升任事業(yè)部總經(jīng)理之后，我更享受成功者的光環(huán)，變得愛(ài)惜羽毛，忽略了領(lǐng)導(dǎo)者真正的責(zé)任，此時(shí)我是被回報(bào)型動(dòng)機(jī)主導(dǎo)的，當(dāng)然也就自食其果了。
假如當(dāng)時(shí)我能及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的回報(bào)型動(dòng)機(jī)，克服這種誘惑，重新找到作為事業(yè)部總經(jīng)理的責(zé)任，即便不能力挽狂瀾，也會(huì)帶團(tuán)隊(duì)克服挑戰(zhàn)、收獲一定的成長(zhǎng)和成果。
認(rèn)識(shí)動(dòng)機(jī)，善用動(dòng)機(jī)
動(dòng)機(jī)本無(wú)好壞，問(wèn)題在于與外在目標(biāo)是否匹配。人也沒(méi)有絕對(duì)的一種動(dòng)機(jī)，當(dāng)某種動(dòng)機(jī)占上風(fēng)時(shí)，自然有不同的行為，走向不同的結(jié)果。
重要的是認(rèn)識(shí)動(dòng)機(jī)，善用動(dòng)機(jī)。
如同蘭西奧尼說(shuō)，我們都不是完美的領(lǐng)導(dǎo)者。我們都會(huì)被誘惑，有時(shí)我們會(huì)屈服于獲得獎(jiǎng)勵(lì)和回報(bào)的誘惑，尋找那些讓我們覺(jué)得有趣的機(jī)會(huì)，忽略任何乏味或不愉快的事情。但是，隨著時(shí)間的推移，那些選擇成為責(zé)任型領(lǐng)導(dǎo)者的人，即便他們以前關(guān)注的是回報(bào)，都將認(rèn)識(shí)到，他們?cè)?jīng)認(rèn)為是乏味和不愉快的事情，其實(shí)是作為無(wú)私的領(lǐng)導(dǎo)者真正的工作，并且他們最終會(huì)開(kāi)始喜歡這些工作。
