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海南天然氣供應(yīng)緊張現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)至年底

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-11-28  作者:新華08  瀏覽次數(shù):756

     25日從海南省工信廳獲悉,由于氣源不足、產(chǎn)氣量不穩(wěn)定、氣站建設(shè)進(jìn)度低于汽車(chē)增長(zhǎng)量等因素影響,海南省天然氣供應(yīng)趨緊,結(jié)構(gòu)性“氣緊”矛盾尤為突出。該廳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南供氣不足現(xiàn)象從今年8月份開(kāi)始蔓延,“氣緊”現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)至年底。

  海南省工信廳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年,海南全省天然氣平衡量為38.21億立方米,而今年僅前9個(gè)月,全省12家一級(jí)用戶(hù)實(shí)際利用天然氣就達(dá)到了37.21億立方米,占全年平衡量計(jì)劃的72.6%,年度平衡量將達(dá)51.28億立方米。其中公交、出租車(chē)用氣同比增長(zhǎng)26.3%,城市生活用氣同比增長(zhǎng)8.5%。

  據(jù)海南省工信廳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處處長(zhǎng)郭春鴻介紹,造成天然氣“氣緊”主要原因,一是氣站建設(shè)進(jìn)度遠(yuǎn)低于汽車(chē)增長(zhǎng)量;二是加氣站在油站基礎(chǔ)上改造的,與加油相比,加氣的效率較低;三是由于天然氣價(jià)格遠(yuǎn)低于油價(jià),不少車(chē)主私改車(chē)輛,使用天然氣,使得原本就緊張的車(chē)用天然氣“雪上加霜”。

  海南省工信廳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處副調(diào)研員張欲曉分析認(rèn)為,負(fù)責(zé)保障全省車(chē)用氣供應(yīng)的福山油田產(chǎn)氣不穩(wěn)定,產(chǎn)量急劇下降,也是致使島內(nèi)供氣緊張的另一原因。張欲曉認(rèn)為,盡管“氣緊”目前只出現(xiàn)在個(gè)別市縣,但這一現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)到年底,并波及全省。

  為緩解車(chē)用氣供應(yīng)難問(wèn)題,目前相關(guān)部門(mén)一方面要求福山油田加大勘探和開(kāi)發(fā)力度,同時(shí)督促海南中油深南石油技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司增加島外天然氣調(diào)運(yùn)力度,雙管齊下應(yīng)對(duì)供氣緊張。

  郭春鴻認(rèn)為,擴(kuò)大氣源是解決氣荒的關(guān)鍵。目前,中海油和中石化都有意愿進(jìn)入海南車(chē)用氣市場(chǎng),如果相關(guān)工作開(kāi)展順利,年內(nèi)中海油進(jìn)入車(chē)用氣市場(chǎng)后,供氣緊張問(wèn)題年底有望得到緩解。郭春鴻表示,政府相關(guān)部門(mén)也正多措并舉研究應(yīng)對(duì)方案,保證車(chē)用汽市場(chǎng)的有序穩(wěn)定供應(yīng)。

 
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