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新疆油氣資源稅從價計征5% 地方財政將增收上百億

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-05-21  作者:每日經(jīng)濟新聞  瀏覽次數(shù):595

原油、天然氣資源稅由從量計征改為從價計征,有色金屬繼續(xù)從量計征中石油財務(wù)資產(chǎn)部人士此前表示,資源稅改革將帶來企業(yè)成本的大幅增加,中石油的資源稅成本將大約增加6倍。如按5%在全國開征,公司一年可能繳稅超300億元。

本周,備受矚目的中央新疆工作會議在北京召開,為期3天的會議為新疆今后若干年的發(fā)展定調(diào)。據(jù)悉,資源稅費改革確定將率先在新疆進行,將原油、天然氣資源稅由從量計征改為從價計征。

昨日(5月20日),《每日經(jīng)濟新聞》記者從知情人士處獨家獲悉,中央支持新疆發(fā)展的措施,涉及加大民生投入和基礎(chǔ)建設(shè)投入、稅收減免和改革、設(shè)立開發(fā)特區(qū)等多個方面。其中,石油資源稅將按照5%的統(tǒng)一稅率從價計征;天然氣也將按5%的比例,與石油同樣采取從價計征的模式。包括鎳、鋁、鈾、銅在內(nèi)的有色金屬將繼續(xù)采取從量計征的模式征收。

國內(nèi)著名能源專家林伯強昨日告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,資源稅改很可能還會選擇內(nèi)地一兩個城市進行試點。

另據(jù)了解,此次有關(guān)煤炭資源稅費改革的意見并未得到批復(fù)。

從量計征已落后于市場

長期研究新疆經(jīng)濟的東西部經(jīng)濟研究院院長唐立久介紹,新疆是中國重要的石化基地和能源生產(chǎn)基地。

公開資料也顯示,2008年新疆地區(qū)的原油產(chǎn)量為2700萬噸,天然氣產(chǎn)量為230億方,目前是中國最大的油氣產(chǎn)區(qū)。

此前,新疆財政一直按計量標(biāo)準(zhǔn)來征收石油資源稅費。記者查詢發(fā)現(xiàn),多年來,石油稅征收標(biāo)準(zhǔn)由每噸12元至24元緩慢提升,但遠落后于國際油價上漲的步伐。隨著我國成品油定價機制日漸與國際接軌,差距更加明顯。

唐立久也認為,以往按產(chǎn)量計征稅費的方式,早已不適應(yīng)日漸與國際接軌的我國能源市場。各類國際大宗商品價格十幾年來翻了數(shù)十番,作為能源豐富地區(qū),新疆地方財政仍然主要靠中央財政轉(zhuǎn)移支付解決。

為此,唐立久還曾設(shè)計了一套包括給予新疆石油、天然氣調(diào)配權(quán)等在內(nèi)的新疆油氣資源開發(fā)稅收補償機制,并建議在新疆的央企由分公司調(diào)整為子公司,從而實現(xiàn)在新疆本地繳納稅收等。

專家:5%的標(biāo)準(zhǔn)并不高

“5%并不高”,新疆維吾爾自治區(qū)政府研究發(fā)展中心主任趙德儒表示,西方發(fā)達國家通常會征收16%~17%的石油資源稅。

新疆維吾爾自治區(qū)黨委黨史委原主任、政協(xié)委員湯一溉也認為,5%的標(biāo)準(zhǔn)并不高。他還表示,央企實行的是總部經(jīng)濟,中石油、中石化總部設(shè)在北京,新疆并未得到遠高于資源稅的巨額國稅、地稅。而眾所周知,企業(yè)稅才是“大頭”。

上述知情人士還透露,此次石油資源稅改,仍將保持“誰開采、誰銷售、誰承擔(dān)”的原則。

據(jù)悉,目前在新疆地區(qū)開采石油的,主要是中石油和中石化兩大公司。中石油財務(wù)資產(chǎn)部人士此前表示,資源稅改革將帶來企業(yè)成本的大幅增加,中石油的資源稅成本將大約增加6倍。如果今后按5%的費率在全國開征石油資源稅,中石油一年將可能上繳超過300億元的稅費。

就在昨日上午舉行的中國石油[10.60 -2.48%](601857,SH;00857,HK)股東大會上,中石油總經(jīng)理蔣潔敏就表示,希望資源稅改革與現(xiàn)在征收的石油特別收益金結(jié)合起來,借此機會提高特別收益金起征點。

動蕩的國際油價會否為征收帶來困難?上述新疆經(jīng)濟專家一致認為不會。

另據(jù)了解,按一定標(biāo)準(zhǔn)在一個時期內(nèi)計算國家油價、取均價計算石油稅的方法,不日就將公布。

地方財政將增收上百億

盡管在2008年新疆原油和天然氣產(chǎn)量雙雙達到頂峰后稍有回落,但2009年,新疆地區(qū)仍然維持著巨大的產(chǎn)出。

針對此次資源稅改,趙德儒昨日給記者算了一筆賬。他認為,地方財政將因為石油資源稅改一項增收100億元。如果加上天然氣,更是一筆巨額收入。

湯一溉說,按照國際油價每桶80美元、每噸560美元計算,5%的資源稅等于30美元,約合人民幣200元。

至于煤炭落選此次資源稅改的原因,記者獲悉,交通運輸不暢是一大制約因素。上述知情人士告訴記者,僅疆內(nèi)疆外的煤炭價差就可達3倍,新疆地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需時日。

 
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