當(dāng)前，世界傳感器市場依然保持著穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢，1998年到2003年之間的年平均增長率為5.3%，據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，2005年到2008年的年平均增長率會略為下降，為3.7%，但是考慮到傳感器成本的進一步降低以及一些目前尚不可知的新興應(yīng)用領(lǐng)域的出現(xiàn)，我們認為2005年到2008年期間的增長率可以達到4.5%。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展，傳感器市場面臨的價格壓力將會越來越大。如Intechno Consulting等一些公司調(diào)研公司均預(yù)測傳感器的價格將會進一步降低，降幅預(yù)計達30%。此外，MEMS等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用在提高產(chǎn)品性能的同時，也會降低傳感器產(chǎn)品的價格。即便是應(yīng)用到汽車領(lǐng)域的剛剛進入市場的新型傳感器如輪速率傳感器、雷達傳感器、駕駛角度傳感器等的價格也將大幅度降低。
應(yīng)用領(lǐng)域進一步延伸 主要市場發(fā)展強勁
世界傳感器市場正在穩(wěn)步發(fā)展中，新的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的增長。傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高，各國競相加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，競爭更加激烈。半導(dǎo)體傳感器市場份額會繼續(xù)增加，預(yù)計2008年達到43%，而以MEMS為基礎(chǔ)的智能化傳感器和具有總線能力的傳感器將會成為市場的主流。MEMS傳感器將成為全世界增長最快的產(chǎn)品之一，慣性測量器件、微流量器件、光MEMS器件、壓力傳感器、加速度傳感器、微型陀螺和汽車領(lǐng)域應(yīng)用的MEMS器件等的應(yīng)用將具有巨大的市場潛力。
傳感器需求增長最快的汽車市場，其次是過程控制市場。未來數(shù)年里，傳感器等電子元器件產(chǎn)品在汽車生產(chǎn)成本中所占份額將逐年增加，尤其是用于汽車安全系統(tǒng)中的傳感器將呈現(xiàn)明顯發(fā)展態(tài)勢，此外，用于車體穩(wěn)定控制和輪胎監(jiān)測的傳感器也在開發(fā)中。工業(yè)過程控制傳感器市場到2008年將增長到91億美元，市場年增長率也會逐年提高。
國內(nèi)傳感器行業(yè)初具規(guī)模 研發(fā)生產(chǎn)銷售研多方面尋求突破
中國的傳感器產(chǎn)業(yè)起步較晚，最開始僅僅是小規(guī)模的簡單加工和代理貿(mào)易，經(jīng)過多年發(fā)展逐步到自主研發(fā)和生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)化，整個行業(yè)已初具規(guī)模，并且進入到了快速發(fā)展階段。據(jù)預(yù)測，2005年中國國內(nèi)傳感器市場容量為8.2～10億只，年產(chǎn)量達12.6～16億只。當(dāng)前，國內(nèi)傳感器廠家數(shù)量已經(jīng)非常多，但是仍然缺乏頂尖的知名品牌，高端產(chǎn)品領(lǐng)域被國外品牌占據(jù)，大部分廠家聚集在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，同時缺乏核心技術(shù)，研究和生產(chǎn)脫離。令人喜悅的是已經(jīng)有一些本土傳感器企業(yè)開始努力打造知名品牌。并且在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造管理、營銷網(wǎng)絡(luò)等方面進行了有益嘗試。例如，以技術(shù)研究為主導(dǎo)的昆山雙橋、注重銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)建設(shè)的寧波柯力等。 在整個行業(yè)內(nèi)，企業(yè)之間的差距也是非常大，這也在一定程度上限制了整個行業(yè)的發(fā)展，因此企業(yè)間也應(yīng)該加強學(xué)術(shù)交流和技術(shù)合作，共同發(fā)展。
可以預(yù)見，中國的傳感器市場總需求仍將會繼續(xù)擴大，一些本土品牌會逐步發(fā)展并進入高端市場，中低端產(chǎn)品的出口也會繼續(xù)增長。隨著國外企業(yè)和新技術(shù)的涌入，市場競爭將會更加激烈，廠商之間將會出現(xiàn)并購與整合。
