報告指出，1850至1880年代，木材是美國的主要能源，到1890年代才讓位給煤炭，而煤炭之所以取代木材，除了效能較佳之外，還有一個重要原因是開采技術的提升，令煤炭產量可以滿足市場需求和更適用于迅猛發(fā)展的新興工業(yè)。隨著汽車日漸普及，工業(yè)化更進一步發(fā)展，貨車及鐵路運輸急速增長，以及商用飛機業(yè)的誕生，石油在1950年代應運而成為美國能源市場主角。1850至1940年代由木材、煤炭到石油這一百年間能源主角“改朝換代”關鍵因素是燃料的效能及提煉技術的進步。

     不過，全球能源需求上升卻未能令石油擴大能源市占率，部分原因除了石油每日產量及效能都有局限之外，最主要還是近年的國際環(huán)保共識，石油的污染本質限制了其膨脹，例如環(huán)保汽車的發(fā)展便減少了石油的需求；相反，其他例如核能、可再生能源以至天然氣等的潔凈能源，已成為各國投資研發(fā)的替代石油對象。能源消耗以及碳排放最大量值是在發(fā)電方面，報告認為，計入成本效益、蘊藏量及效能等，天然氣將成為增長最快的能源，估計2030年全球天然氣需求量比2005年上升55%。

     報告解釋，煤電需要附加二氧化碳封存技術，而天然氣發(fā)電的成本較煤炭更低，也無需像風電和太陽能要額外投資定期維修保養(yǎng)工程，而包括核能及生物燃料等目前市場占有率的基數低，因此，相關能源2030年能源市占率與天然氣仍有距離；埃克森美孚并強調，報告對未來能源供應市場分布的展望與美國能源信息署及國際能源署的研究相近似。此外，液體天然氣制造技術的提升令運輸更方便。采探科技的進步則為供應提高保障，這兩方面的發(fā)展都支持了天然氣擴充其能源市場份額。