美國《華爾街日報》8月17日刊登一篇文章，題為《我們能源未來的新重點》，摘要如下：
可再生能源與潔凈燃燒的天然氣是世界創(chuàng)造一個更潔凈更安全的未來所需新戰(zhàn)略的基礎。而向清潔能源經(jīng)濟的全球轉(zhuǎn)變可能是21世紀最重要的經(jīng)濟機遇。據(jù)權威的潛在氣體燃料委員會的數(shù)據(jù)，美國地下有著大規(guī)模的天然氣儲備———估計有2000萬億立方英尺———其中蘊藏的能量比沙特阿拉伯的所有石油還要多。
擁有這大量的供給———加上發(fā)展中的風能、太陽能以及生物燃料能源———對實現(xiàn)3大戰(zhàn)略性的全國重點至關重要：
能源安全：內(nèi)燃機讓我們依賴石油，石油集中在世界上最不穩(wěn)定地區(qū)的少數(shù)國家中。6月份，我們進口了3.74億桶石油，幾乎是我們使用數(shù)量的2/3，花費了247億美元。由于70%的進口石油用于汽車和卡車，我們的交通系統(tǒng)面臨著不穩(wěn)定的石油市場和更不穩(wěn)定的政權的威脅。
經(jīng)濟安全：去年有超過1.55億美元投入風能和太陽能這些清潔能源技術，而中國和印度計劃投資數(shù)千億美元用于可再生能源。在未來十年內(nèi)，清潔能源市場可能會增加到每年1萬億至2萬億美元。比賽已經(jīng)開始了。
氣候安全：同樣的，潛在的破壞性氣候變化也越來越緊迫。我們已經(jīng)看到極地冰的瓦解，冰川的融化，海平面上升以及氣候類型的改變。但如果我們現(xiàn)在采取行動，我們還能夠阻止人類和經(jīng)濟受到災難性的沖擊。
長期的經(jīng)濟和環(huán)境利益迫使我們將重點放在能源獨立上，并對碳污染收費。天然氣和可再生能源是廉價、清潔并且可靠的電力以及交通燃料的顯見來源。
在電力部門，天然氣已經(jīng)廉價、可用并且即將在改善氣候安全的同時滿足國家的能源需求。它放射出的能量是煤炭的一半，重金屬也低得多。
在公共事業(yè)部門采取“舊車換現(xiàn)金”項目能夠省錢，并且通過關閉那些最老舊、最低效、最具污染性的發(fā)電廠而改用現(xiàn)代的天然氣電廠能夠立即減少排放。應當要求新的火電站將天然氣和它們?nèi)紵拿夯旌希a(chǎn)生較為潔凈的排放物，并且每家發(fā)電廠都應該達到嚴格的碳排放標準。
我們還應該采取一項強硬的全國標準，要求發(fā)電過程中使用越來越多的可再生燃料，以幫助逐步降低成本，并確保美國在剛出現(xiàn)的創(chuàng)新性可再生及高效技術的全球競爭中的地位。各州大量的創(chuàng)新已經(jīng)小規(guī)模地證明了這些標準的可行性。
在交通部門也可以立即使用可再生能源和天然氣。20多年來，天然氣交通技術已經(jīng)實現(xiàn)但卻因為缺少領導而受到了阻礙。世界上1000萬輛天然氣車輛中，只有不到15萬輛在美國。
我們可以開始對美國650萬跑固定線路的大卡車進行改造。讓卡車從一個海岸開到另一個海岸只需要在一條高速公路沿線設置20個加油站。由中央政府支持的城市行業(yè)和政府車輛同樣能夠迅速轉(zhuǎn)向使用天然氣。洛杉磯和長灘的港口正在為自己的船隊購買新的天然氣運輸工具，而許多市政當局也正在利用天然氣動力公交車帶來的經(jīng)濟和環(huán)境利益。
可再生生物燃料同樣應該成為新能源戰(zhàn)略的一部分。纖維材料中提取出來的高級生物燃料，諸如林木廢材、城市垃圾甚至藻類都能在減少與進口石油相關的缺陷、排放和成本，同時還能為美國的農(nóng)場社區(qū)提供新的經(jīng)濟機會。
很明顯，在美國對待能源問題的態(tài)度中，經(jīng)濟、環(huán)境和國家安全方面是不容商量的，而美國在國內(nèi)自然資源———如天然氣、風和太陽能———方面的潛能也已經(jīng)被證明。這些資源與能源效率相結合，就有可能在21世紀幫助推動經(jīng)濟，促進繁榮并減少排放。鑰匙就在我們自己手中。我們要做的就是開啟這扇門并發(fā)動引擎
可再生能源與潔凈燃燒的天然氣是世界創(chuàng)造一個更潔凈更安全的未來所需新戰(zhàn)略的基礎。而向清潔能源經(jīng)濟的全球轉(zhuǎn)變可能是21世紀最重要的經(jīng)濟機遇。據(jù)權威的潛在氣體燃料委員會的數(shù)據(jù)，美國地下有著大規(guī)模的天然氣儲備———估計有2000萬億立方英尺———其中蘊藏的能量比沙特阿拉伯的所有石油還要多。
擁有這大量的供給———加上發(fā)展中的風能、太陽能以及生物燃料能源———對實現(xiàn)3大戰(zhàn)略性的全國重點至關重要：
能源安全：內(nèi)燃機讓我們依賴石油，石油集中在世界上最不穩(wěn)定地區(qū)的少數(shù)國家中。6月份，我們進口了3.74億桶石油，幾乎是我們使用數(shù)量的2/3，花費了247億美元。由于70%的進口石油用于汽車和卡車，我們的交通系統(tǒng)面臨著不穩(wěn)定的石油市場和更不穩(wěn)定的政權的威脅。
經(jīng)濟安全：去年有超過1.55億美元投入風能和太陽能這些清潔能源技術，而中國和印度計劃投資數(shù)千億美元用于可再生能源。在未來十年內(nèi)，清潔能源市場可能會增加到每年1萬億至2萬億美元。比賽已經(jīng)開始了。
氣候安全：同樣的，潛在的破壞性氣候變化也越來越緊迫。我們已經(jīng)看到極地冰的瓦解，冰川的融化，海平面上升以及氣候類型的改變。但如果我們現(xiàn)在采取行動，我們還能夠阻止人類和經(jīng)濟受到災難性的沖擊。
長期的經(jīng)濟和環(huán)境利益迫使我們將重點放在能源獨立上，并對碳污染收費。天然氣和可再生能源是廉價、清潔并且可靠的電力以及交通燃料的顯見來源。
在電力部門，天然氣已經(jīng)廉價、可用并且即將在改善氣候安全的同時滿足國家的能源需求。它放射出的能量是煤炭的一半，重金屬也低得多。
在公共事業(yè)部門采取“舊車換現(xiàn)金”項目能夠省錢，并且通過關閉那些最老舊、最低效、最具污染性的發(fā)電廠而改用現(xiàn)代的天然氣電廠能夠立即減少排放。應當要求新的火電站將天然氣和它們?nèi)紵拿夯旌希a(chǎn)生較為潔凈的排放物，并且每家發(fā)電廠都應該達到嚴格的碳排放標準。
我們還應該采取一項強硬的全國標準，要求發(fā)電過程中使用越來越多的可再生燃料，以幫助逐步降低成本，并確保美國在剛出現(xiàn)的創(chuàng)新性可再生及高效技術的全球競爭中的地位。各州大量的創(chuàng)新已經(jīng)小規(guī)模地證明了這些標準的可行性。
在交通部門也可以立即使用可再生能源和天然氣。20多年來，天然氣交通技術已經(jīng)實現(xiàn)但卻因為缺少領導而受到了阻礙。世界上1000萬輛天然氣車輛中，只有不到15萬輛在美國。
我們可以開始對美國650萬跑固定線路的大卡車進行改造。讓卡車從一個海岸開到另一個海岸只需要在一條高速公路沿線設置20個加油站。由中央政府支持的城市行業(yè)和政府車輛同樣能夠迅速轉(zhuǎn)向使用天然氣。洛杉磯和長灘的港口正在為自己的船隊購買新的天然氣運輸工具，而許多市政當局也正在利用天然氣動力公交車帶來的經(jīng)濟和環(huán)境利益。
可再生生物燃料同樣應該成為新能源戰(zhàn)略的一部分。纖維材料中提取出來的高級生物燃料，諸如林木廢材、城市垃圾甚至藻類都能在減少與進口石油相關的缺陷、排放和成本，同時還能為美國的農(nóng)場社區(qū)提供新的經(jīng)濟機會。
很明顯，在美國對待能源問題的態(tài)度中，經(jīng)濟、環(huán)境和國家安全方面是不容商量的，而美國在國內(nèi)自然資源———如天然氣、風和太陽能———方面的潛能也已經(jīng)被證明。這些資源與能源效率相結合，就有可能在21世紀幫助推動經(jīng)濟，促進繁榮并減少排放。鑰匙就在我們自己手中。我們要做的就是開啟這扇門并發(fā)動引擎
