周一,被視為歐洲天然氣期貨基準的荷蘭近月期貨合約盤中漲超2%,升至42歐元/兆瓦時,為去年12月以來最高水平。截至發(fā)稿報41.39歐元/兆瓦時。
在冬季來臨前的關(guān)鍵儲氣階段,天然氣價格大漲可能會使歐洲各國轉(zhuǎn)向美國增購液化天然氣(LNG),從而為美國天然氣供應商帶來巨額利潤。
根據(jù)媒體匯編和標普全球大宗商品跟蹤數(shù)據(jù),歐洲7月的LNG進口量大幅下滑,且亞洲本月的LNG需求開始疲軟,疊加中東地緣政治風險加劇,標普表示,這“改變了LNG運輸路線的盈利能力”,將“為更多美國貨物轉(zhuǎn)向歐洲提供可能”。
Xterna集團首席執(zhí)行官Tom Roberts表示:
“目前的焦點似乎都集中在地緣政治上,但這些天然氣密集型國家的天然氣消耗量卻創(chuàng)下了歷史新高。”
“即將到來的冬天將成為房間里的大象。”
這幅可能即將發(fā)生的景象與兩年前如出一轍。
與此同時,歐洲仍在不計成本般地從美國購入天然氣,即使在歐美市場天然氣差價達到創(chuàng)紀錄的10倍的情況下,美國液化天然氣工廠的產(chǎn)能利用率自6月下旬后也維持在高位水平。
在此情況下,擁有長期產(chǎn)能合同的美國貿(mào)易商可以通過在出口終端直接銷售LNG獲得平均每千立方米2100美元的利潤。美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)披露數(shù)據(jù)稱,美國公司每艘駛往歐洲的LNG船可賺取超1億美元的利潤。