5月18日上午10點，在國家管網(wǎng)集團中俄東線長江盾構(gòu)穿越工程現(xiàn)場，中國盾構(gòu)機“暢通號”順利始發(fā)，標(biāo)志著中俄東線長江盾構(gòu)穿越工程正式掘進開鉆。該工程是目前世界油氣領(lǐng)域單向盾構(gòu)掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、口徑最大、施工環(huán)境最復(fù)雜的油氣管道穿江盾構(gòu)工程。
多項之最 堪稱油氣管道“長江第一長隧”
據(jù)了解，該工程以隧道形式穿越長江，施工條件復(fù)雜、施工難度極大。前期已完成位于海門的北岸豎井開挖和盾構(gòu)機吊裝下井安裝，此次將啟動隧道破洞掘進作業(yè)。
該隧道總長度10.226公里，是目前世界油氣領(lǐng)域單向盾構(gòu)掘進距離最長的盾構(gòu)隧道，也是國內(nèi)第一個長距離、獨頭掘進最長的水下隧道，屬于目前水壓最高盾構(gòu)工程，世界輸氣管道直徑最大項目之一。
此線于2020年7月正式啟動，2021年1月全面推進、加速建設(shè)，預(yù)計2025年可實現(xiàn)全線貫通?？⒐ず?，可順利把途經(jīng)東北三省、京津冀地區(qū)的“俄氣”送至長三角地區(qū)，提高長三角地區(qū)天然氣的應(yīng)急保障能力。
