1月15日15時(shí)30分，載運(yùn)約13萬立方天然氣的文萊籍大型LNG船舶“阿巴迪”在洋山港海事局指揮中心嚴(yán)密監(jiān)控及空巡飛機(jī)、巡邏艇和拖輪的護(hù)航下安全靠妥洋山深水港。

這是上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)啟用全新的船舶交通管理系統(tǒng)以來，首次實(shí)施VTS（船舶交通管理）系統(tǒng)遠(yuǎn)程電子監(jiān)控、海巡艇現(xiàn)場監(jiān)控、空巡飛機(jī)全面巡查的海陸空“三位一體”立體化護(hù)航。

隨著春節(jié)臨近，上海天然氣用量大增，60%左右的燃?xì)夤?yīng)來自小洋山液化天然氣碼頭。液化天然氣在運(yùn)輸時(shí)冷卻至約-162℃，具有低溫、可燃性、快速變相性等特征，因此，LNG船舶運(yùn)輸具有高危險(xiǎn)性和高排他性，進(jìn)出港的安全維護(hù)要求近乎“苛刻”。

但眼下洋山水域正值鰻魚捕撈季節(jié)，主航道存在礙航漁船漁網(wǎng)，通航環(huán)境復(fù)雜多變，LNG船舶安全進(jìn)出港受到一定程度的影響。

為保障LNG船舶進(jìn)港期間的絕對安全，洋山港海事局協(xié)調(diào)空巡飛機(jī)開展LNG船舶護(hù)航，實(shí)現(xiàn)對主航道礙航漁船漁網(wǎng)信息的核查，并協(xié)同巡邏艇對礙航漁船及時(shí)進(jìn)行驅(qū)離。同時(shí)，VTS中心實(shí)施交通管制，防止其他船舶穿越、靠近或追越LNG船舶，確保LNG船舶前后1海里、左右1倍船長的“安全移動(dòng)區(qū)”內(nèi)無其他船舶駛?cè)搿?/span>

近年來，洋山LNG碼頭液化天然氣吞吐量逐年上升。2019年，洋山港海事局累計(jì)安全保障LNG船舶進(jìn)出港132艘次，同比上漲11.86%，液化天然氣吞吐量為382.9萬噸，同比上漲20.64%，保障著上海市過半的天然氣供應(yīng)。

洋山港海事局指揮中心人員介紹，該LNG船卸載后，洋山LNG碼頭存儲量將接近40萬立方，下周還將有LNG船舶進(jìn)港，確保春節(jié)期間用氣高峰時(shí)期上海市天然氣供應(yīng)充足。