投資總額高達100億美元的廣東一體化生產(chǎn)基地、在上海新建創(chuàng)新園、從球鞋到汽車涂料等領(lǐng)域“多點開花”……德國化工巨頭巴斯夫可謂中國市場的“活躍分子”。面對全球經(jīng)濟增速放緩的挑戰(zhàn)，為何這家全球化工巨頭依然不斷加大對中國市場的投資?

巴斯夫大中華區(qū)總裁兼董事長柯迪文日前接受新華社記者采訪時道出緣由：“對于任何一個希望成為石化領(lǐng)域領(lǐng)先者的企業(yè)而言，中國市場是必須參與的市場。從我們的實際行動可以看出，我們對中國的布局是長期的。”

受汽車行業(yè)等主要客戶需求減弱影響，今年上半年，巴斯夫不計特殊項目的息稅前收益約28億歐元(1歐元約合1.1美元)，同比下降35%。盡管感受到市場的“陣陣寒意”，巴斯夫位于中國廣東的一體化生產(chǎn)基地項目推進速度絲毫沒有放緩。

這一項目投資總額為100億美元，是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目，建成之后將成為巴斯夫在亞洲最大的生產(chǎn)基地，同時也是巴斯夫全球首個采用最新智能技術(shù)的新型一體化生產(chǎn)基地。

巴斯夫與中國市場的淵源頗深。20世紀70年代，巴斯夫正式開始在中國市場嶄露頭角，與中石油吉林石化分公司開展了第一次合作;20世紀80年代，巴斯夫成為化工領(lǐng)域最早在中國成立合資企業(yè)的外資公司之一。

進入21世紀，巴斯夫進一步加快了在中國的發(fā)展步伐。以上海為例，巴斯夫在上海不斷加碼研發(fā)投入。2012年，巴斯夫投資5500萬歐元設(shè)立了上海創(chuàng)新園，研究重點為先進材料、工藝工程和環(huán)境催化劑。2016年，巴斯夫再投資9000萬歐元用于建設(shè)上海創(chuàng)新園二期項目，將先進材料與系統(tǒng)研究全球總部遷至上海。2019年，坐落在上海創(chuàng)新園的巴斯夫全新汽車應用研發(fā)中心和工藝催化研發(fā)中心投入運營。每一次擴建就意味著巴斯夫進一步向中國市場貼近，朝新領(lǐng)域延伸。截至目前，巴斯夫上海創(chuàng)新園投資總額約為1.8億歐元，擁有超過700名研發(fā)人員。上海創(chuàng)新園逐漸成為巴斯夫全球和亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。

此外，2018年巴斯夫宣布在廣東建設(shè)一體化生產(chǎn)基地，并于同年與中國石化簽署諒解備忘錄，計劃進一步擴大在南京合資經(jīng)營的大型一體化基地規(guī)模。

“中國在過去幾十年中的發(fā)展速度超出所有人預期。作為全球第二大經(jīng)濟體，中國占全球化工市場份額的40%，未來將進一步增長，中國市場是重中之重。”柯迪文坦言。

除了市場規(guī)模和潛力巨大，中國政府采取的一系列讓市場更開放、更透明的政策也成為巴斯夫加速布局中國的“催化劑”。受益于新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》的發(fā)布，巴斯夫廣東一體化生產(chǎn)基地項目得以成為中國第一座由外國公司獨立投資并運營的大型化工綜合基地。與此同時，將于明年1月1日起實施的《中華人民共和國外商投資法》，讓企業(yè)對深入?yún)⑴c中國市場充滿期待。