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掛牌兩周年考 浙江自貿(mào)區(qū)探索“油氣全產(chǎn)業(yè)鏈” 特色之路

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-04  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)  瀏覽次數(shù):666

(圖片來(lái)源:全景視覺(jué))

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 程子彥 悄然之間,兩年已過(guò)。

2017年3月15日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》,同年4月1日浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立。

兩年來(lái),浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)結(jié)合自身資源優(yōu)勢(shì),在推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化貿(mào)易自由化方面不斷進(jìn)行大膽探索實(shí)踐,在全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)之中探索出一條鮮明的特色之路。

在油氣領(lǐng)域創(chuàng)三個(gè)第一

數(shù)據(jù)顯示,掛牌兩年,浙江自貿(mào)區(qū)已創(chuàng)下3個(gè)第一。

全國(guó)油品企業(yè)聚集度第一的地區(qū)。截至今年2月底,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)新增注冊(cè)企業(yè)12501家,其中油品企業(yè)3198家,成為全國(guó)油品企業(yè)最集聚的地區(qū)。此外,該自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)新設(shè)外資企業(yè)358家,合同利用外資47.8億美元,實(shí)際利用外資3.9億美元。

躍升全國(guó)第一大加油港。2018年,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)油品貿(mào)易額達(dá)到2213.9億元,外貿(mào)進(jìn)出口突破1100億元,油品等大宗商品占65%,以保稅船用燃料油為主的成品油成為全市外貿(mào)第一出口品類(lèi)。2018年保稅船用燃料油達(dá)到359萬(wàn)噸,供應(yīng)量成倍增長(zhǎng),占全國(guó)總量30%以上,結(jié)算量達(dá)566萬(wàn)噸,占全國(guó)50%以上,超過(guò)上海躍升為國(guó)內(nèi)第一加油港,躋身全球十大加油港。

建設(shè)全國(guó)第一家民營(yíng)主導(dǎo)控股的4000萬(wàn)噸級(jí)煉化一體化項(xiàng)目。據(jù)了解,浙江石化一期2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目全面進(jìn)行設(shè)備安裝,并開(kāi)始調(diào)試,預(yù)計(jì)一季度末進(jìn)行試生產(chǎn);累計(jì)獲批2批共900萬(wàn)噸原油進(jìn)口配額,完成了項(xiàng)目投產(chǎn)前的原料準(zhǔn)備。今年項(xiàng)目二期將全面開(kāi)工、三期啟動(dòng)前期工作。

浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)副主任夏文忠說(shuō),2019年,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)油品貿(mào)易量4500萬(wàn)噸以上,油品貿(mào)易額2600億元以上;保稅船用燃料油供應(yīng)突破400萬(wàn)噸,結(jié)算量占全國(guó)50%以上;油品儲(chǔ)存能力達(dá)到3100萬(wàn)立方米。

對(duì)標(biāo)新加坡,提升全球油氣領(lǐng)域影響力

殼牌亞太和中東地區(qū)化學(xué)品總經(jīng)理Aw Kah-peng(區(qū)嘉冰)表示,“新加坡同類(lèi)型的會(huì)做了25年,舟山用2年時(shí)間做到了超越。”

據(jù)悉,自掛牌以來(lái),浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在世界油氣行業(yè)領(lǐng)域的影響力與知名度不斷提升。首屆、第二屆世界油商大會(huì)先后成功舉辦,特別是第二屆世界油商大會(huì),吸引了來(lái)自34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多名中外嘉賓參會(huì),世界前十大石油公司中的8家、世界前十大石油化工企業(yè)中的7家、世界五大石油貿(mào)易商中的4家、世界五百?gòu)?qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及油氣產(chǎn)業(yè)中的30家(總共60家)等均派高層代表參會(huì)。

兩年里,對(duì)標(biāo)新加坡,浙江自貿(mào)區(qū)加快推進(jìn)東北亞船用燃料油加注中心建設(shè),創(chuàng)新開(kāi)展一船多供、先供后報(bào)、一庫(kù)多供、一船多地供應(yīng)、跨關(guān)區(qū)跨港區(qū)直供、外錨地供油和“燃+潤(rùn)”組合供應(yīng)等監(jiān)管便利化舉措。

2018年12月13日,英國(guó)阿格斯公司于開(kāi)始對(duì)舟山保稅船用燃料油現(xiàn)貨估價(jià),初步形成保稅船用燃料油“舟山價(jià)格”。

值得一提的是,根據(jù)國(guó)際海事組織規(guī)定,自2020年起強(qiáng)制推行全球船用燃料油硫含量低于0.5%的標(biāo)準(zhǔn),這將為全球市場(chǎng)帶來(lái)巨大變革。浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正加快實(shí)施低硫船用燃料油供應(yīng)三年行動(dòng)計(jì)劃,爭(zhēng)取國(guó)家政策支持,依托本地低硫燃料油生產(chǎn)項(xiàng)目,力爭(zhēng)在2019年形成200萬(wàn)噸低硫船用燃料油生產(chǎn)能力,積極搶占全球低硫燃料油供應(yīng)市場(chǎng),努力實(shí)現(xiàn)對(duì)新加坡的彎道超車(chē)。

 
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