“天然氣進(jìn)口量的高速增長(zhǎng)既得益于低油價(jià)引發(fā)的低氣價(jià)的推動(dòng),也得益于中國(guó)天然氣消費(fèi)需求的迅速提升。”張林表示,此外,中亞、中緬天然氣管道輸氣能力的提升及新的LNG接收站的建成投用也提高了我國(guó)的天然氣進(jìn)口能力,為我國(guó)天然氣進(jìn)口量的增加起到了助推作用。而對(duì)于未來(lái)天然氣市場(chǎng)的相關(guān)發(fā)展,張林認(rèn)為,4月份,供暖期正式結(jié)束,加之各地氣溫逐步回升,我國(guó)天然氣取暖消費(fèi)需求大幅下降。因此,二季度,我國(guó)天然氣總體消費(fèi)量環(huán)比將出現(xiàn)下降,進(jìn)口量及產(chǎn)量環(huán)比也預(yù)計(jì)會(huì)有不同程度的回落。
不過(guò)部分業(yè)內(nèi)人士表示,隨著我國(guó)簽署旨在控制氣候變化及碳排放量的《巴黎協(xié)定》后,未來(lái)中國(guó)節(jié)能減排的力度預(yù)計(jì)將會(huì)進(jìn)一步加大,并繼續(xù)減少煤炭、石油等造成污染的化石燃料的使用,提高天然氣等清潔能源的利用比例,大力推動(dòng)天然氣汽車的發(fā)展。另外,張林強(qiáng)調(diào),我國(guó)新一輪的天然氣價(jià)格改革正在醞釀,低油價(jià)引起的低氣價(jià)也將會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。 來(lái)源:中國(guó)LNG汽車網(wǎng)