2014年下半年以來,國際市場大環(huán)境風(fēng)云突變,原油價格已經(jīng)“腰斬”。作為我國天然氣替代能源的燃料油和LPG價格受國際油價影響也大幅走低。一面是“跌跌不休”的油價,一面是不斷上漲的氣價,直接引爆了我國2015年氣價如何調(diào)整的話題。
目前,我國天然氣定價采用的是“市場凈回值”法,即確定上海市為中心市場,中心市場門站價格與燃料油和LPG價格聯(lián)動,再由中心市場門站價回推計算出各省的門站價格。由此可知,2015年氣價改革的核心問題是上海中心市場門站價格如何與替代能源價格聯(lián)動的問題。上海中心市場存量氣門站價為2.84元/方,增量氣門站價為3.32元/方,價差為0.48元/方。
若不考慮目前國際市場大環(huán)境變動影響,而硬性推進(jìn)“氣價并軌”改革進(jìn)程,則意味著2015年我國天然氣存量氣價將在2014年基礎(chǔ)上再次上調(diào)0.48元/方,漲幅16.9%,顯然這與國際市場大環(huán)境走勢相違背,實現(xiàn)的難度較大。
若充分考慮國際市場大環(huán)境變化,來推進(jìn)2015年氣價改革進(jìn)程,則增量氣門站價格勢必將隨著國際油價的下跌而有所降低,順勢而為對于市場而言也同樣更容易接受。按照“市場凈回值”法定價思路,結(jié)合2014年我國海關(guān)進(jìn)口燃料油和LPG情況分析可知,若按照2014年全年平均值計算,則上海中心市場門站增量氣價將由原定的3.32元/方下調(diào)0.28元/方至3.04元/方,降幅8.4%;若按照2014年下半年我國海關(guān)進(jìn)口燃料油和LPG情況分析計算,則上海中心市場增量氣價將下調(diào)0.44元/方至2.88元/方,降幅13.3%。
綜上所述,根據(jù)我國天然氣價格改革戰(zhàn)略計劃,2015年氣價改革將實現(xiàn)存增量氣價格并軌的既定目標(biāo)。而價格改革順應(yīng)國際市場大環(huán)境發(fā)展形勢予以推進(jìn)顯然更為合情合理。據(jù)此測算得知,預(yù)計2015年我國增量氣門站價格將下調(diào)0.28元-0.44元/方,下調(diào)幅度為8.4%至13.3%,與存量氣價形成“低掛”并軌。