據(jù)悉，南通太平洋海洋工程有限公司近日在液化氣船領(lǐng)域加快接單步伐。
太平洋海工近日專注于石油天然氣行業(yè)中技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，例如液化氣船以及用于液化氣運(yùn)輸?shù)囊汗嗯c系統(tǒng)、海工吊車、LNG再氣化模塊、FPSO上部模塊等海工模塊。
以5月份接單業(yè)績(jī)?yōu)槔紫饶贤ㄌ窖蠛Ｑ蠊牡淓vergas公司再獲得了世界最大規(guī)模的27500CBM級(jí)LNG/乙烯運(yùn)輸船（LNG-Ethane Multigas Carrier）訂單。包括此次訂單在內(nèi)，該公司獲得了共6艘同型船舶訂單。
還從挪威船東Ocean Yield公司獲得了3艘36000CBM級(jí)液化乙烯氣船（LEG船：Liquefied Ethylene Gas）訂單，相關(guān)3艘船舶的新造船價(jià)共約2.43億美元，分別在2016年8月、10月以及12月實(shí)施交付。
此外，挪威當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，Odfjell SE表示，公司執(zhí)行了在太平洋海工擁有的4艘22000CBM級(jí)LPG/乙烯運(yùn)輸船選擇權(quán)。相關(guān)新造船的交付日期為2016年9月-2017年6月，合同總額共約為2億美元。眼下，太平洋海工為其的還有4艘17000CBM級(jí)LPG/乙烯運(yùn)輸船正在建造之中，其將安排在2015年10月及2016年5月交付。
太平洋海工近日專注于石油天然氣行業(yè)中技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，例如液化氣船以及用于液化氣運(yùn)輸?shù)囊汗嗯c系統(tǒng)、海工吊車、LNG再氣化模塊、FPSO上部模塊等海工模塊。
以5月份接單業(yè)績(jī)?yōu)槔紫饶贤ㄌ窖蠛Ｑ蠊牡淓vergas公司再獲得了世界最大規(guī)模的27500CBM級(jí)LNG/乙烯運(yùn)輸船（LNG-Ethane Multigas Carrier）訂單。包括此次訂單在內(nèi)，該公司獲得了共6艘同型船舶訂單。
還從挪威船東Ocean Yield公司獲得了3艘36000CBM級(jí)液化乙烯氣船（LEG船：Liquefied Ethylene Gas）訂單，相關(guān)3艘船舶的新造船價(jià)共約2.43億美元，分別在2016年8月、10月以及12月實(shí)施交付。
此外，挪威當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，Odfjell SE表示，公司執(zhí)行了在太平洋海工擁有的4艘22000CBM級(jí)LPG/乙烯運(yùn)輸船選擇權(quán)。相關(guān)新造船的交付日期為2016年9月-2017年6月，合同總額共約為2億美元。眼下，太平洋海工為其的還有4艘17000CBM級(jí)LPG/乙烯運(yùn)輸船正在建造之中，其將安排在2015年10月及2016年5月交付。
