中石油汪疃分輸站具備投產(chǎn)條件
22日，記者來到位于臨港區(qū)汪疃鎮(zhèn)地文頭村的中石油泰青威線汪疃分輸站，看到站內(nèi)燃氣管道密布，施工人員正在為管道做防腐處理，涂防腐涂料，然后為裸露的管道涂上明黃色的顏色以便區(qū)分。一名施工負責人告訴記者，他們所做的管道涂漆工作是最后的施工工序，最近幾天就能完成。
記者在現(xiàn)場還看到一個設計特殊的管口，據(jù)了解，這個管口就是為威海港華燃氣公司的管道接入預留的，港華燃氣接入的高壓天然氣管道需要再連接一個門站，才能實現(xiàn)輸送的目的，目前該門站正在規(guī)劃建設中。天然氣分輸站一般建在長輸管線上，由長輸管線輸送的天然氣到達分輸站后，經(jīng)過凈化、計量、調(diào)壓、分配等流程后，再經(jīng)由門站輸送到城市燃氣管網(wǎng)中。
記者從中石油山東天然氣管道有限公司負責汪疃分輸站建設的管理方了解到，這個分輸站于2011年開始動工建設，目前各項建設工程基本完工，設備已經(jīng)安裝到位。此外，煙臺至威海段的輸氣管線也已經(jīng)通過通氣、打壓、試管測驗。目前，該分輸站已經(jīng)具備投產(chǎn)條件。
據(jù)了解，中石油汪疃分輸站是中石油泰青威天然氣干線二期工程的一部分，主要實現(xiàn)青島、煙臺、威海段的天然氣輸送，目前除了煙臺萊陽區(qū)域內(nèi)有兩段管線尚沒有貫通外，二期全線所有城市分輸站和管道工程已經(jīng)基本結束。
我市19公里輸氣線6月底完工
在距離中石油泰青威線汪疃分輸站不到兩公里的地方，威海港華燃氣的施工隊伍正在進行燃氣管道的鋪設。高壓天然氣抵達分輸站后，需要通過管道輸送至門站穩(wěn)壓調(diào)壓后，再輸送到城市燃氣管網(wǎng)中。港華燃氣公司現(xiàn)在進行的輸氣管線建設，就是為此“鋪路搭橋”。
“我們的工程是去年10月份開始建設的，主要是修建分輸站到門站7.5公里長的高壓管線和門站到主管網(wǎng)11.5公里長的次高壓管線。為了將中石油的天然氣‘接進門’，我們共計需要修建19公里長的輸氣管線。”港華燃氣公司工程部負責人曲云龍介紹，截至目前，只剩下不到500米長的管線鋪設施工，預計整個工程6月底完工，這標志著中石油泰青威天然氣干線威海段各項建設基本完成。
記者了解到，通過港華燃氣修建的這19公里長的輸氣管線，來自中石油的天然氣將進入市區(qū)天然氣管網(wǎng)，滿足威海市區(qū)的燃氣需求。同時，北京燃氣公司也計劃在文登區(qū)葛家鎮(zhèn)修建輸氣管線，引入中石油的天然氣，這條管線將接入北京燃氣公司乳山至石島的燃氣輸送管線，滿足文登區(qū)、榮成市、乳山市的燃氣需求。北京燃氣公司的這一輸氣管線建設工程計劃明年動工。
新增年天然氣供應1.8億立方米
目前，我市主要依賴中海油煙威長輸管線向市區(qū)輸送天然氣，每年供氣量不到1億立方米。記者從威海港華燃氣公司了解到，中石油泰青威天然氣干線威海段投入使用后，每年可提供1.8億立方米的天然氣供應量。
“目前，整個威海市天然氣民用戶是38萬戶、工商戶1300多戶，港華燃氣每年的燃氣供應量平均在9000萬立方米，北京燃氣的供應量在4000萬立方米左右。”市燃氣熱力處燃氣科相關負責人告訴記者，從當前情況看來，單靠中海油的海上天然氣供應難以滿足我市的用氣需求，尤其是冬季，在天然氣十分緊缺的情況下，常常要采取“限工業(yè)，保民用”措施，制約了我市經(jīng)濟發(fā)展。
記者了解到，天然氣氣源不足除了對現(xiàn)有用戶帶來影響以外，還使得一些依靠天然氣為能源的項目發(fā)展緩慢，比如車用天然氣領域等，由于天然氣加氣站的建設不足，使得這一行業(yè)目前發(fā)展緩慢。市燃氣熱力處這名負責人表示，中石油泰青威天然氣干線威海段項目運營以后，初步計劃是協(xié)議提供每年1.8億立方米的天然氣供應量，完全能滿足城市需求。有了中海油、中石油“雙氣源”做保障，掣肘我市發(fā)展的天然氣能源問題將得到徹底解決。
泰青威管道主氣源在中亞
西氣東輸是全球距離最長的管道工程，也是我國僅次于長江三峽工程的又一重大投資項目，而中石油泰青威天然氣干線，就將這一大項目與威海聯(lián)系起來。
2009年，中國石油天然氣股份有限公司開始籌建自冀寧支線末端的泰安市至威海市、橫跨山東半島的泰青威天然氣干線。泰青威天然氣干線氣源主要來自世界最長的跨國天然氣管道西氣東輸二線工程，主氣源為中亞進口天然氣，調(diào)劑氣源為塔里木盆地和鄂爾多斯盆地的國產(chǎn)天然氣。
泰青威天然氣干線起點是泰安市，經(jīng)由萊蕪、淄博、濰坊、青島、煙臺，終點在威海市，全長1067公里，設計輸氣規(guī)模為每年86億立方米。泰青威天然氣干線管道工程分二期建設，包括泰安—青島段干線、青島—威海段干線。一期泰安至青島段2009年9月28日開工，2011年5月25日順利投產(chǎn)。二期青島至威海段干線2011年起開始動工建設，威海天然氣分輸站的建設也是2011年開始的。目前，除煙臺萊陽段部分區(qū)域尚未貫通外，整體建設工程已基本接近尾聲。 （記者 王璐瑤）
煙威長輸管線輸氣能力不足
目前，我市主要依賴的輸氣管網(wǎng)是中海油的煙威長輸管線。該管線工程于2006年4月23日正式啟動，2007年2月5日建成投產(chǎn)。工程西起煙臺牟平區(qū)武寧街道辦事處，與煙臺天然氣高壓管線相連，東至威海環(huán)翠區(qū)羊亭鎮(zhèn)末站，與威海繞城天然氣管線對接，全長51公里。
煙威長輸管線的氣源來自中海油的海上天然氣，設計年輸氣能力將達到3億立方米。但是，由于海上氣田的天然氣供應量并不穩(wěn)定，所以達不到設計能力，尤其是冬季產(chǎn)量更小。我市處于煙威供氣管網(wǎng)的末端，再加上中海油海上氣田每年都有一段時間的檢修期，實際輸氣能力遠不能滿足我市需求。在冬季用氣緊張的時候，燃氣公司只能從內(nèi)蒙古、山西、新疆等地的供應商處購買液化天然氣調(diào)配入威。 （記者 王璐瑤）
